国 务院机构改革和职能转变方案正式对外发布。如先前外界揣测的那样，铁路部被正式纳入交通运输部。交通运输是现代物流的载体。发展现代物流业是改变我国经济 发展方式，从根本上提升经济运行质量的一个重大战略措施。但是，长期以来，受制于交通运输领域条块分割、部门分割的行政管理体制，交通基础设施建设重复规 划和建设，公路、铁路、水运、民航等各种运输方式之间缺乏有效的衔接，不仅造成了资源的浪费，而且制约着现代物流业的发展，也影响着整个社会经济的运行效 率。   从 宏观层面上看，交通大部制改革，有利于各种交通运输方式统一的布局和协调，构建综合交通运输体系；有利于交通运输企业的政企分开。铁路系统的市场化，将加 速推动物流的市场化进程；有利于集中力量办大事，突破主要矛盾；有利于物流业发展。从微观层面上看，交通大部制改革，将打破传统的各种运输方式之间各自为 政的局面，资源的配置将会趋于科学合理，使各种运输方式的转换、衔接更加顺畅。物流企业应以此为契机，强化资源整合和提高管理水平，加快做大做强的步伐。